ข่าวนโยบาย

เอชไอวี ยังคงเป็นปัญหาสำคัญในประเทศไทย แม้ว่าจะมีความก้าวหน้าในการรักษาและป้องกัน แต่จำนวนผู้ติดเชื้อรายใหม่ที่ยังคงสูงสะท้อนว่าการป้องกันยังไม่สามารถครอบคลุมได้เพียงพอ

อุบัติเหตุบนท้องถนน ที่ทำให้คนเสียชีวิตและทรัพย์สินมากที่สุดในประเทศไทย มาจากจักรยานยนต์ชนมากที่สุด โดยมีอัตราเสียชีวิตทุก 37 นาที โดเฉพาะในช่วงเทศกาล สถิติความสูญเสียจะพุ่งสูงขึ้น ขณะที่พบว่าปัญหาการออกใบอนุญาตขับขี่จักรยานยนต์ยังมีปัญหาขาดความเข้มงวดและทักษะจำเป็นในการขับขี่ปลอดภัย

ศูนย์วิเคราะห์เศรษฐกิจทีทีบี คาดเทศกาลสงกรานต์ปี 68 เงินสะพัดน้อยลงจากปีก่อน 13.5% เหตุนักท่องเที่ยวต่างชาติมาไทยลดลง เพราะกังวลความปลอดภัยจากเหตุแผ่นดินไหวและแก๊งคอลเซ็นเตอร์

“พื้นที่” ไม่ใช่แค่ที่อยู่อาศัย แต่คือชีวิต ! แม้ท้องถิ่นจะเข้มแข็ง แต่ขาดความเข้าใจร่วม ทำงานกันแยกส่วน การสร้าง “เมืองสุขภาวะ” จึงจำกัดอยู่แค่ในเมืองต้นแบบ Policy Forum ชวนร่วมขยับท้องถิ่น ขยายเมืองสุขภาวะ ผ่านการเสริมสร้างองค์ความรู้ สร้างกลไกการมีส่วนร่วม และผลักดันการแก้กฎหมายที่เป็นอุปสรรค

30% ของคนกรุงเท่านั้น ที่มีโอกาสเข้าถึง “การตายดี” และมีเพียง 3% ที่ได้จากไปอย่างสงบ "ที่บ้าน" แม้จะมีนโยบายสนับสนุน แต่ปัญหาด้านงบประมาณ บุคลากร และความเข้าใจ ยังเป็นอุปสรรคสำคัญที่ต้องได้รับการแก้ไข

ไทยเป็นประเทศที่มั่นคงพลังงานไฟฟ้า แต่ ร่างแผน PDP 2024 ที่วางแผนและคาดการณ์การผลิตและการบริโภคพลังงานไฟฟ้าที่ยังไม่ครอบคลุมสถานการณ์ ความเสี่ยงในอนาคต รวมถึงระบบคำนวณค่าการผลิตไฟฟ้าส่วนเกิน อาจทำให้คนไทยต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายจากค่าไฟที่เพิ่มขึ้น

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมลดลง จากความกังวลสงครามราคาและประสบการณ์ใช้งานรถ ผู้ผลิตรถจำเป็นต้องยกระดับนวัตกรรม เพื่อก้าวข้ามความท้าทายที่เกิดขึ้น

ใจพร้อม กายพร้อม แต่ “เมือง” ไม่พร้อม ! ปัญหาการขาดพื้นที่ให้เคลื่อนไหวกำลังบั่นทอนความเป็นอยู่ของเรา ทั้งจากโรค NCDs หรือภาวะซึมเศร้า ที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น การออกแบบ “ที่” ให้สามารถทำกิจกรรมได้หลายอย่าง คือคำตอบที่จะสร้างคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น และเปิดโอกาสให้ทุกคนเข้าถึงการมีสุขภาพดีอย่างเท่าเทียม

ผ่านมาแล้ว 2 ปี กับนโยบายสถานชีวาภิบาล ความคืบหน้าวันนี้เป็นอย่างไร สถานการณ์การดูแลประคับประคองในไทยก้าวไปสู่จุดไหน ยังมีช่องว่างตรงไหนที่ต้องอุดรอยรั่วเพื่อให้คนไทยเข้าถึงการตายดี