
ตรวจนโยบายที่โดดเด่นของผู้สมัครเลือกตั้งผู้ว่า กทม. ใครจะเป็นคนที่คนกรุงเทพเลือก ชี้ชะตา 28 มิ.ย.นี้ เพื่อกำหนดอนาคตเมืองในอีก 4 ปีข้างหน้า

วันเลือกตั้งผู้ว่าฯ กทม.และ ส.ก.50 เขต วันที่ 28 มิ.ย.2569 ใกล้เข้ามาถึง โดยมี ผู้สมัครผู้ว่าฯ จำนวน 18 คน และ ผู้สมัคร สก. 258 คน เป็นอีกครั้งที่ชาวกรุงเทพฯ จะต้องจับตานโยบายหาเสียงและผลงานของผู้สมัครที่ผ่านมา

กรุงเทพฯ กำลังเข้าสู่ยุคที่ “ภัยพิบัติ” กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน คำถามสำคัญจึงไม่ใช่แค่ว่า “กรุงเทพฯ จะรับมือวิกฤตแต่ละครั้งอย่างไร?” แต่คือ “เราจะสร้างระบบเมืองที่มองเห็น เตือนภัย ป้องกัน และดูแลคนได้ก่อนเกิดวิกฤตอย่างไร?”

กรุงเทพฯ ไม่ได้มีแค่ตึก ถนน ห้าง และระบบขนส่ง แต่ประกอบขึ้นจาก “ย่าน” จำนวนมาก แต่คำถามสำคัญคือ เมืองนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใคร? และเศรษฐกิจของเมืองยังเปิดโอกาสให้คนตัวเล็กอยู่รอดได้จริงหรือไม่?

กรุงเทพฯ มีพื้นที่มากมาย มีโรงเรียน ห้องสมุด ศูนย์เยาวชน สวน ตลาด ทางเท้า วัด ชุมชน และพื้นที่สาธารณะอยู่ทั่วเมือง แต่ทำไมพื้นที่เหล่านี้ยังไม่กลายเป็น “โอกาสการเรียนร

กรุงเทพฯ ไม่ได้ขาดพื้นที่ แต่มีพื้นที่จำนวนมากที่ยัง “ว่างเปล่า” “รกร้าง” หรือ “ถูกใช้ไม่เต็มศักยภาพ” ในขณะเดียวกัน เมืองกำลังร้อนขึ้น และหลายชุมชนยังขาดพื้นที่สีเขียวใกล้บ้าน

เด็กและเยาวชนไม่ได้ต้องการแค่โรงเรียนที่สอนหนังสือเก่ง แต่ต้องการโรงเรียนที่มองเห็นความทุกข์ ฟังอย่างเข้าใจ และมีระบบช่วยเหลือก่อนที่ปัญหาจะรุนแรง วันนี้ สุขภาพจิตของนักเรียนจึงไม่ใช่เรื่องส่วนตัวของเด็กคนใดคนหนึ่ง แต่เป็นเรื่องของโรงเรียน ครอบครัว เมือง และระบบนโยบายสาธารณะทั้งหมด

กรุงเทพมหานคร กำลังเผชิญปัญหา "สุขภาพจิตในโรงเรียน” ที่ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องส่วนบุคคลอีกต่อไป แต่กำลังกลายเป็นโจทย์เชิงนโยบายที่ท้าทายผู้บริหารเมือง รายการ Bangkok Pitch แผนพลิกบางกอก โดย Bangkok Active Election 2026 Thai PBS จึงร่วมออกแบบนโยบายผ่านการฟังเสียงของกลุ่มเด็กและเยาวชน

หนึ่งในปัญหาที่ถือเป็นเรื่องใหญ่คนกรุง คือ บริการบัตรทองและใบส่งตัว ที่เกิดความวุ่นวายในช่วงที่ผ่านมา แต่จะแก้ได้แค่ไหน และอาจเป็นความหวัง เมื่อผู้สมัครเลือกตั้งผู้ว่าฯกทม. ตัวเต็ง 2 ทีม คือ "ชัชชาติ" และดร.โจ จากพรรคประชาชน ต่างก็เสนอแนวทางการแก้ปัญหาการบริการสุขภาพ โดยเฉพาะใบส่งตัวบัตรทอง

หากเมืองหนึ่งถูกวัดขนาดจากจำนวนประชากรในทะเบียนราษฎร์เพียงอย่างเดียว กรุงเทพมหานครอาจดูเหมือน “มหานครขนาดกลาง” ที่มีประชากรราวหกล้านคน แต่ในความเป็นจริงเมืองแห่งนี้กลับแบกรับชีวิตการเดินทาง การทำงาน และความหวังของผู้คนมากกว่านั้นเกือบเท่าตัว