เศรษฐกิจบทความ
เปิดเงื่อนไข “ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 45 บาท” เริ่มใช้ปี’70
หลังยกเลิกนโยบาย รถไฟฟ้าราคา 20 บาทของรัฐบาลเพื่อไทย ในที่สุดรัฐบาลอนุทิน 2 ก็เคาะ ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า ค่าโดยสาร 17-45 บาท ครอบคลุมทุกสาย เก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว คาดเริ่มใช้ได้ต้นปี70
คนไทยเกือบ 1 ใน 3 “จน” ยื่นขอ”บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ”
ปิดยอดลงทะเบียน "บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ" มีผู้ยื่นขอเกือย 20 ล้านคน หรือ ประมาณ 1 ใน 3 ของประชากรทั้งประเทศ คลังเตรียมประกาศผลผู้ลงทะเบียน ภายใน 17 ก.ค.69 ผ่านช่องทางแอปพลิเคชันเป๋าตัง, แอปพลิเคชันทางรัฐ และเว็บไซต์บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ
140 ปี เปลี่ยน(ไม่ผ่าน)พลังงาน ผูกขาดจากภาครัฐสู่เอกชน ประชาชนคือผู้แบกภาระ
“ค่าไฟฟ้าแพง"อาจเป็นเพียงคำถามปลายทางของปัญหาที่ประชาชนมองเห็น แต่เบื้องหลังตัวเลขในบิลค่าไฟแต่ละเดือน คือคำถามสำคัญเกี่ยวกับความเป็นธรรมของระบบพลังงานไทยที่สั่งสมมานานจาก 140 ปีของพลังงานไทย จาก “น้ำไหล ไฟสว่าง” สู่ยุคที่ประชาชนต้องการกำหนดอนาคตพลังงานของตัวเอง
ส่งเสริมเศรษฐกิจย่าน พัฒนาเศรษฐกิจเมือง
ก่อนจะถึงวันเลือกตั้งผู้ว่าฯ และ สก. 28 มิ.ย. 69 'คนรุ่นใหม่' ได้ร่วมกันเสนอนโยบายเพื่อให้ว่าที่ ผู้ว่าฯ นำไปใช้ในการแก้ไขปัญหาเฉพาะพื้นที่ของ กทม. และพัฒนาเมือง เพื่อลดคนจนเมืองรวมไปถึงเปลี่ยนย่านให้เป็นพื้นที่เศรษฐกิจสร้างสรรค์
