
ผู้ต้องการซื้อรถมักจะเกิดข้อสงสัยและตัดสินใจไม่ถูกระหว่างรถน้ำมันกับรถไฟฟ้า จะเลือกอะไรดี โดย ttb analytics รายการผลศึกษาระบุว่าความคุ้มค่าขึ้นกับระยะเวลาการใช้งาน รถยนต์ไฟฟ้า BEV วิ่ง 30,000 กิโลเมตร/ปี นาน 5 ปี ต้นทุนรวมคุ้มกว่ารถประเภทอื่น คาดปี 69 คนไทยซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแตะ 1.53 แสนคัน

คนไทยไม่นิยมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า หลังยอดขายโตต่ำติดดิน แม้มีมาตรการอุดหนุน EV 3.0 และ EV 3.5 เหตุราคาแพงกว่ารถใช้น้ำมัน และต้นทุนแบตเตอรี่ยังสูงคิดเป็น 30-50% ของราคารถ นอกจากนี้ในต่างจังหวัดยังขาดแคลนสถานีชาร์จไฟฟ้า

รัฐบาลตั้งเป้าจะเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้สัดส่วน 30% ของรถทั้งประเทศภายในไม่กี่ปีข้างหน้านี้ แต่ปัจจุบันยังไม่ค่อยเป็นที่นิยมของคนไทยมากนัก ในขณะที่รถยนต์ลูกผสมไฮบริดกลับเป็นที่นิยมจนมียอดขายแซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้า นักวิเคราะห์ชี้สาเหตุหลักคนยังไม่มั่นใจเทคโนโลยีแบตเตอร์รี่และสถานีชาร์จไฟในไทยยังไม่เอื้อ