บทความ
จากรถไฟฟ้า “20บาทตลอดสาย” สู่ “40บาทตลอดวัน” โจทย์ใหญ่ที่ยังไม่ชัด
นโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าตลอดสาย ในราคาที่ทุกคนใช้บริการได้ ยังเป็นโจทย์ท้าทายสำหรับรัฐบาลอนุทิน ที่ผลักดันนโยบายตั้งแต่ช่วงหาเสียง "ค่าโดยสารที่เป็นธรรม" หรือ "ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 40 บาทตลิดวัน" แต่ยังเจอคำถามที่ตอบ "ไม่ชัด" ว่าจะดำเนินการอย่างไรและใช้งบประมาณจากไหน
คำสัญญาที่ไม่เกิดขึ้นจริง: ความล้มเหลวเชิงนโยบายของรัฐบาล และคำถามที่สังคมต้องการคำตอบ
สิ่งที่ประชาชนคาดหวังจากรัฐบาล ไม่ใช่เพียงการประกาศนโยบายที่สวยหรู แต่คือการเห็นคำสัญญาเหล่านั้นเกิดขึ้นจริงในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ที่ผ่านมาชี้ให้เห็นว่า รัฐบาลยังคงมีช่องว่างระหว่าง “สิ่งที่พูด” กับ “สิ่งที่ทำ” อย่างชัดเจน
เช็กเงื่อนไข รถไฟฟ้า 13 เส้นทาง “20 บาทตลอดสาย” ใช้ถึงสิ้น ก.ย.69
เช็กรายละเอียดและเงื่อนไข ใช้บริการ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย“ ใน 13 เส้นทางทั่วกทม. ใช้ได้ถึง 30 ก.ย. 69 ลงทะเบียนผ่าน “ทางรัฐ“ และห้ามออกจากจุดเชื่อมต่อระหว่างข้ามเส้นทาง พร้อมให้รฟม.และกทม.แก้สัญญาสัมปทาน ก่อนเดินหน้าเต็วรูปแบบ
