รัฐบาลเร่งผลักดันนโยบาย "รถไฟฟ้า 20 บาท" ท่ามกลางคำถามเรื่องเงินชดเชย ทั้งมาจากงบประมาณรายจ่ายและรายได้จากรัฐวิสาหกิจ ขณะที่มีการประเมินว่าอาจต้องใช้เงินชดเชยเฉลี่ย 8,410,299,958 บาทต่อปี ถึง 20,059,651,153 บาทต่อปี ในขณะที่รัฐเคาะงบชดเชย 5,512 ล้านบาท และหากไม่พอจะหารายได้จากไหนมาชดเชย
"รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย" มาตามนัด แม้การเมืองยังมีความเสี่ยง รัฐบาลประกาศเดือนส.ค. นี้ เปิดลงทะเบียนผู้ต้องการใช้บริการ ผ่านแอพฯ’ทางรัฐ’ ใช้ได้ทุกสาย เริ่ม 30 ก.ย. 68
